E Smarts, Quelle: Nils Bremer_Flickr

Der neue Smart electric drive (bereits die dritte Generation) soll auf der Internationalen Automobilausstellung (IAA) Mitte September in Frankfurt auch den Privatkunden präsentiert werden.

Kein anderer deutscher Automobilhersteller hat so viele Elektroautos produziert wie Smart. Bereits 2000 Smart electric drive fahren nun schon quer über den Globus verteilt. Diese werden aber momentan noch nicht von Privatkunden gefahren, sondern bislang nur von ausgewählten Geschäftskunden. Das soll sich laut Smart aber ab 2012 ändern. Auf der IAA wird der Elektroflitzer auch potenziellen Privatkunden präsentiert und ist dann auch für diese erhältlich. “Das vielfach zitierte elektrische Zeitalter ist mit der neuen Generation endgültig angebrochen,” sagt Smart-Chefin Annette Winkler vollmundig.

Das ab Frühjahr 2012 für jedermann erhältliche Modell der dritten Generation electric drive sei mit 48 PS dauerhaft leistungsstärker als seine Vorgänger.

Durch die neuen Lithium-Ion-Zellen-Batterien konnte Reichweite auf über 140 Kilometer gesteigert werden, danach muss der Smart für etwa acht Stunden an die Steckdose zum „tanken“. Für die Ungeduldigen gibt es weiterhin die Möglichkeit, sich einen Schnelllader für Starkstromanschlüsse nachzuordern. Mit diesem dauere es nicht mal mehr eine Stunde.

Der Preis für den neuen Stromflitzer in der Smartflotte wird laut den Herstellern erst auf der IAA in Frankfurt bekannt gegeben. Experten rechnen aber mit einem Preis von 500 Euro Leasingraten pro Monat und einem Kaufpreis um die 30.000 Euro. Demgegenüber stehen die Elektroautos der Konkurrenz. Diese sind mit 35.000 Euro aber noch deutlich teurer.

Ein weiterer Konkurrent für den neuen Smart könnte aus den eigenen Hallen kommen. In Kooperation mit der Berliner Manufaktur GRACE haben sie ein Elektro-Bike – das Ebike entwickelt und werden es unter 3000 Euro verkaufen. Es kostet gerade mal ein Zehntel des Smartpreises, allerdings muss man bei dem Ebike auch teilweise noch selber in die Pedalen treten.