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Spätestens, seitdem die Klimadebatte überall tobt und Benzin immer teurer wird, sind Elektroautos gefragter denn je. Ingenieure arbeiten Tag und Nacht an der Entwicklung und Verbesserung der Modelle – und das mit Erfolg. Denn laut einer neuen Studie sind die elektrisch betriebenen Wagen bereits jetzt effizienter als Diesel-Fahrzeuge.
Immer mehr Automobilhersteller bringen deshalb eine Elektro-Serie auf den Markt. Auch wenn die Kunden bislang noch nicht ganz überzeugt scheinen und sich die Verkaufszahlen daher zurückhalten, sind die Prognosen für den Vertrieb dieser Modelle auf lange Sicht großartig.
Vor allem Öko-Fans sind diejenigen, die sich an die elektrischen Autos heranwagen. Immerhin werden diese in Deutschland mit Strom betrieben, der zu 25 Prozent aus erneuerbaren Energiequellen gewonnen wird.
Ein Problem ist immer noch die Infrastruktur bezüglich der Versorgung der Autos. Noch gibt es nicht an jeder Tankstelle Aufladestationen für die Wagen – ein großes Minus. Das schreckt viele Käufer ab, da es deren Flexibilität einschränkt.
Was auch problematisch ist: es scheint, als wollen die großen Energiekonzerne mithilfe der Elektroautos hohe Profite erzielen. Diese gewinnen jedoch noch einen großen Anteil ihrer Stromerzeugung aus nicht-regenerativen Energiequellen: Atomkraft und Kohlekraftwerke boomen also weiterhin. Das macht die eigentlich klimafreundlichen Elektrowagen zu einem Dorn im Auge von Umweltaktivisten. Kürzlich erst startete die Organisation „Greenpeace“ eine Kampagne, bei der Elektroautos beschmiert und bemalt wurden.
Es scheint jedoch, als würden den Elektroautos viele Steine in den Weg gelegt werden. Komischerweise auch seitens des ADAC. Dieser bewertete nämlich in einem Test den Emissionsausstoß des neuen Mitsubishi i-MiEV als „durchschnittlich“. Und das, obwohl der Wagen nur 100 Gramm Kohlendioxid je Kilometer in die Luft pustet. Im Vergleich: „normale“ Neuwagen bringen es auf 152 Gramm pro Kilometer. Dass es sich dabei um die Hälfte mehr handelt, scheint dem deutschen Automobilclub wohl entgangen zu sein.
Umweltexperten sind sich einig: wird das Elektroauto weiterhin in großen Anteilen von erneuerbarer Energie versorgt, so ist es die Zukunft der Automobilbranche.
